S rychlým rozvojem elektronického obchodu je mnoho výrobců pneumatik ochotno vyzkoušet tento nový "krab", Bridgestone, Michelin, Continental Horse, Goodyear a Cooper vstoupily do oblasti elektronického obchodování. Michelin je mezi nimi nejrychlejší a nejvzdálenější. Společnost již v posledních letech získala v Evropě několik společností zabývajících se elektronickým obchodem s pneumatikami. Příslušná zodpovědná osoba uvedla, že elektronický obchod není "záplavovým zvířetem", ale dalším vývojovým trendem, který je offline. Distribuce musí být efektivně spojena s online elektronickým obchodem, aby se prodej produktů plynulejší.
Pro prodejce tento čerstvý trh není hodně vidět a jeho příchod víceméně vyvolává tlak na operátory. První pohled na skupinu nejnovějších údajů, letošní "Double 11" období, prodej pneumatik online platformy Tuohu auto zvýšil o 83% ve stejném období předchozího roku, očekává se, že bude více než 400.000; Jingdong self-provozoval prodej pneumatik prodej v porovnání s předchozím rokem Ve stejném období se zvýšil o 256%.
Online nakupování stále více vyhovuje potřebám dnešního rychle se rozvíjejícího života. Všechny produkty mohou být zobrazeny na internetu v podobě obrázků, videí atd. Spotřebitelé mohou rychle a komplexně porozumět informacím o výrobku a mohou také rozumět pneumatikám prostřednictvím hodnocení uživatelů. Reálný pocit jízdy.
Navíc nákupní zkušenost kdykoli a kdekoliv je pro obchodníky neuspokojivá a vyhledávací funkce značek a výkonů je také zvýhodněna spotřebiteli. E-commerce jim dává jasný a intuitivní a kontrolovatelný zážitek ze strany zákazníků.
Lze říci, že pokud nedojde k žádnému elektronickému obchodu, kupní síla této části růstu by měla být rozdělena obchodníky. Rozvoj elektronického obchodování s pneumatikami je však tradiční prodejci skutečně nekontrolovatelný a úroveň zisku tohoto poklesu je také nekontrolovatelná.
Prodejci byli vždy ziskovým modelem "dělat rozdíl", ale vznik e-commerce činí cenu výrobků z pneumatik stále průhlednější. Nepotřebuje skladování na celém místě, agenty na více úrovních, které nepotřebují rozdělovat zisky, a nemusí být drahé. Prodejna, nutnost zaměstnat příliš mnoho zaměstnanců apod., Tato část nákladové výhody se odráží v nižších cenách.
Navíc "odvážný a odvážný" řetězec chování zboží umožňuje také elektronický obchod být výnosnější než obchodníci. Nezáleží na tom, která věková skupina nebo kupující na úrovni spotřebitelů dá přednost cenově dostupným produktům, e-commerce je v cenové konkurenci lepší kvůli nízkým nákladům a multiúrovňové a vysoce ceněné dealeři nemohou s tím nic dělat.
Někteří prodejci však dospěli k závěru, že pneumatiky mají pevný náhradní cyklus jako spotřební zboží bez rychlého pohybu. Takové nákupy na vyžádání s komplexními procesy instalace a údržby se nebudou stát na internetu. Současně je kvalita on-line produktů nerovnoměrná a chaos způsobený mletím pneumatik a padělaných pneumatik také způsobuje, že se spotřebitelé vrátí na offline trh. Neštandardní trh elektronického obchodování stále potřebuje dlouhou cestu. "Brzy se to nestane.
Je pravda, že online nákupní pneumatiky přinutily mnoho výrobců k nápravě a osm čínských značek jako Double Money, Linglong, Wanli, Zhengxin a Fengyuan vydalo dokument, který uvádí, že nebudou zajišťovat po prodeji pneumatiky, které nejsou oprávněny být prodáván on-line. Záruka, z nichž mnohé přímo naznačují, že s žádnou platformou elektronického obchodování nespolupracovali, jsou online nákupy pneumatik neoprávněnými produkty.
Za účelem vyřešení chaosu na trhu elektronického obchodu uspořádala Marketingová komise Asociace pro pryžový průmysl v Číně revizní schůzku o standardech pro provoz transakčních transakcí elektronického obchodu v září. Předtím revidované normy byly zveřejněny na internetových stránkách Ministerstva obchodu. Požádejte o radu. Se společným úsilím několika stran se elektronické obchodování s pneumatikami bude i nadále zlepšovat z hlediska kvality, montáže a poprodejního prodeje. Online se stane důležitým způsobem nákupu pneumatik v budoucnu a bude také poskytovat směr pro transformaci a modernizaci tradičních dealerů.