Íránský "finanční Tribune" informoval o 9. ledna, že podle pokynů nové oficiální íránskou zvyky, Milash Lafite, íránské celní nedávno vzal nouzová opatření k urychlení odbavení dováženého zboží a snížení počtu nevyřízených z nákladní přístav. Celní řekl, že v posledních devět měsíců končících 21 prosince 2018 18,900 kontejnerů 42 000 kontejnerů v celním byly opuštěny. Celní úředníci řekl, že podle celního havarijní plán, kontejnery v Abbás budou vymazány během jednoho týdne.
Dovozce vydal řadu stížností na jednání s celními orgány, včetně dlouhé registrační postupy pro importované objednávek, zmeškané lhůty, přidělování deviz a vypršení platnosti průkazů obchodu. V červnu loňského roku íránská vláda vydala zákaz dovozu 1 339 druhů zboží, které také způsobily související zboží, které má nejasné. Podle nových předpisů vláda nyní umožňuje zboží k přepravě do zóny volného obchodu a zvláštní ekonomické zóny.
Ve stejnou dobu, v důsledku americké sankce vůči Íránu íránské cesta je ve spěchu! Od července do října 2018 několik přepravních společností Maersk, MSC a CMA CGM, OOCL, PIL a další přepravní obři stáhli z íránské expedice a přestala přijímat íránských zboží.
Spojené státy při restartování nejzávažnější hospodářské sankce proti Íránu v dějinách čínského zahraničního obchodu společnosti musí věnovat pozornost k exportu do Íránu!
