Z pohledu dodávek urychlovačů je současná dodávka kyseliny kyselé báze poměrně těsná, ovlivněná především výrobními omezeními místních podniků a nabídková cena je poměrně pevná; dodávka rozpouštědla M je poměrně dostačující, zejména tlak některých velkých výrobců, což vede k rozpouštědlové metodě M. Dodávací cena je poměrně nízká a vzestupný odpor je velký.
Dodávací cena downstreamových promotorových produktů M je obecně v úzkém rozmezí, zvláště pro CBS a NS, které mají relativně velké zásoby. Pod poměrně plochou poptávkou po výrobcích, jako jsou pneumatiky navazující na proud, je nabídka na trhu relativně dostatečná, což vede k nižším cenám. Od roku 2018 ceny CBS klesly o téměř 2000 juanů / tunu, což je pokles o 5,3%.
Z celkové poptávkové situace pneumatik navazujících na pneumatiky a jiných výrobků je obtížné vylepšit továrenské zatížení zařízení a je to v podstatě konsolidace šoků.
Po jarním festivalu se celková provozní rychlost všech ocelových pneumatik v provincii Shandong příliš nezměnila a poptávka po urychlovačích není zřejmá. Od začátku výroby výrobků z kaučuku bez použití pneumatik mají výrobci malých a středních nepotravinových pryžových výrobků více podniků na parkování a omezování výroby pod vlivem předchozí politiky, což výrazně omezuje jejich poptávku po urychlovačích.
Co se týče tržního výhledu, trend urychlovačů také potřebuje vidět dynamickou hru nabídky a poptávky, zejména v Šandongu, hlavním výrobci urychlovačů. S přístupem summitu v Qingdao Shanghe je místní bezpečnostní dohled přísný a některé podniky se mohou začít v druhé polovině roku. Fáze výroby nebo parkování povede k dalšímu zpřísnění nabídky na trhu. Současně se Shandong jako hlavní provincie pro výrobu pneumatik začne pracovat pod vlivem politiky, což povede k poklesu poptávky. Proto z pohledu nabídky a poptávky, jeden z nich Pokles výkonu je příliš velký a do určité míry povede k jinému trendu akcelerátorských cen.