Porty Los Angeles a Long Beach prohlásily, že v roce 2018 vytvořily historický záznam o propustnosti kontejnerových kontejnerů.
Jako nejrušnější kontejnerový přístav v Severní Americe, lotyšský přístav v Los Angeles zvládl loni 9,46 milionu TEU, což je největší za 111 let od jeho založení, a nárůst o 1,2% ve srovnání se stejným obdobím roku 2017.
Sousední přístav Long Beach poprvé vybavil více než 8 milionů TEU, což představuje nárůst o 7% ve srovnání se stejným obdobím roku 2017.
"Je to způsobeno dopravním impulsem, který přinesly čínsko-americké obchodní frictions," řekl Gene Seroka, výkonný ředitel Los Angeles Port, který řekl, že přímý obchod s Čínou představuje více než polovinu z 284 miliard dolarů zboží.
„Mnoho lidí se obává, že 1. ledna zvýšíme 10% sazbu na určité položky na 25%,“ řekl Seroka.
Koncem listopadu 2018 se Spojené státy a Čína dohodly na dosažení 90denního příměří v divoké obchodní válce. Podle dohody Spojené státy zavedou 10% sazbu na čínský dovoz v hodnotě 200 miliard dolarů.
Než vyšla zpráva, mnozí dovozci zrychlili všechny zakázky od oděvů po auto díly, aby se vyhnuli vyšším tarifům.
Národní maloobchodní federace a celosvětová společnost Hackett Associates sledující přístavy očekává v roce 2018 růst dovozu z USA o 5,3% a dosáhnou rekordních 21,6 milionu TEU.
Očekávají, že nárůst nákladové výkonnosti v prvních měsících roku 2019 zpomalí na jedné straně v důsledku snížené poptávky a za druhé, protože továrny na asijský lunární nový rok budou odstaveny a dovozy obecně oslabí.