Zástupci pneumatik, autodílů a souvisejících odvětví většinou reagovali dobře na adresu prezidenta Trumpa, která se týká stavu Unie, zejména na jeho výzvu k právní úpravě financování IFR. Strukturální zlepšení.
Vyjádřili však určité znepokojení nad tarify, obchodními dohodami a Trumpovou výzvou k právní úpravě založit placenou rodinnou dovolenou.
„Celkově naši členové podporují prezidenta Trumpa a myslím si, že tento projev podporují,“ řekl Roy Litterfield III, výkonný viceprezident Sdružení pro průmysl pneumatik (Roy Littlefield III). "Ale v. Část jeho projevu zněla jako demokrat."
V částečném projevu 5. února Trump vyzval k "přestavbě roztřesené americké infrastruktury".
Řekl: „Vím, že Kongres je ve spěchu, aby přijal návrh zákona o infrastruktuře - a já jsem také dychtivý pracovat s vámi na novém, důležitém návrhu zákona o investicích do infrastruktury.“
Trump označil bývalou Severoamerickou dohodu o volném obchodu za "katastrofu" a řekl, že se setkal s pracovníky v mnoha státech s "sny rozbitými Severoamerickou dohodou o volném obchodu".
„Naše nová americko-mexicko-kanadská dohoda nahradí Severoamerickou dohodu o volném obchodu a vytvoří pracovní místa pro americké pracovníky,“ řekl.
Trump řekl, že jeho tarify na čínské zboží v hodnotě 250 miliard dolarů byly zcela úspěšné. „Nyní naše ministerstvo financí dostává miliardy dolarů měsíčně ze země, která nám nikdy nedala cent,“ řekl.
"Velmi si vážím čínského prezidenta," řekl Trump. "Pracujeme na nové obchodní dohodě s Čínou." Musí však zahrnovat skutečné strukturální reformy, které by ukončily nekalé obchodní praktiky. Máme dlouhý obchodní deficit a chráníme americká pracovní místa. "
Jak se dalo očekávat, Trump vyzval Kongres, aby schválil reciproční zákon o obchodu USA, který by ho zmocnil k tomu, aby na dovozy ze zemí, které dováží, stanovil sazby podle jednotlivých linek. Je stanoveno, že byly zvýšeny celní nebo necelní překážky amerického zboží.
„Pokud jiná země uvalí na americké výrobky nekalé sazby, můžeme na stejný výrobek, který prodávají, uvalit přesně stejné sazby,“ řekl.
Trump řekl, že je hrdý na to, že je prvním prezidentem, který do rozpočtu zahrnoval národní plán placené rodinné dovolené, "takže každý nový rodič má příležitost spojit se s novým dítětem," řekl.
Anne Forestol Lu Ke, prezident a generální ředitel Americké asociace výrobců pneumatik, uvedl, že asociace byla spokojena s Trumpovými komentáři k investicím do infrastruktury.
Lu Ke řekl: „USTMA tento závazek podporuje a je přesvědčen, že pro prezidenta a Kongres je nezbytné vybudovat udržitelné, dlouhodobé financování významného balíčku infrastruktury“.
Řekla, že investice do nové infrastruktury také poskytují příležitost k tomu, aby produkty, jako je kaučukem modifikovaný asfalt, byly přijaty ve federálně financovaných silničních projektech.
Lu Ke však řekl, že vláda musí být opatrná při formulování tarifů a obchodních politik.
„Stabilita a jistota našeho dodavatelského řetězce je klíčová pro konkurenceschopnost amerického obchodu s pneumatikami a pro další růst našeho domácího podnikání,“ řekla.
„Naším posláním je zlepšit konkurenceschopnost amerických výrobců pneumatik a budeme i nadále proti restriktivním obchodním politikám, které zvyšují náklady nebo omezují dodávky surovin.
Zatímco prodejci pneumatik a reformátoři obecně podporují Trumpovy hospodářské a obchodní politiky, Littlefield uvedl, že mají rozdíly v tarifech.
Řekl, že návraty trpí obrovskými ztrátami v důsledku konkurence levných čínských pneumatik, ale prodejci pneumatik doufají, že pneumatiky splní nižší úroveň poptávky.
Průmysl se také obává zrušení NAFTA a zda Kongres ratifikuje NAFTA, podle Littlefield.
"podívejte se na některé výrobce v našem průmyslu," řekl. "dali spoustu peněz do stavebnictví v Mexiku."
Pro obchodníky s pneumatikami je podle Littlefielda nejobsáhlejší část řeči Trumpova obhajoba placené rodinné dovolené.