Dne 18. března vydalo ministerstvo dopravy a národní rozvojová a reformní komise (NDRC) oznámení o revizi a vydávání „opatření o přístavních poplatcích a poplatcích“ (dále jen „oznámení“) za účelem dalšího rozvoje. objasnit a regulovat poplatky za služby v přístavních operacích a účinně zvýšit pocit, že podniky získávají výhody ze snižování zátěže. Oznámení bude účinné od 1. dubna 2019 a bude platit po dobu pěti let. sníženy, poplatky budou konsolidovány a poplatky budou regulovány.
Požadavky na oznámení, dolní část vládních cenových standardů
Snížíme poplatky účtované o 15%, 20%, 10% a 5% u přístavních poplatků, poplatků za bezpečnost přístavních zařízení, poplatků za vedení lodí (přesuny kotvících lodí) a poplatků za remorkéry na domácích lodních trasách. Domácí obchodní plavidla (kromě chemických a zkapalněných) plavidly) o délce nejméně 80 metrů v pobřežních přístavech az přístavů a plavidlům pro domácí obchod o délce nejméně 150 metrů v přístavech a v přístavech říční trasy kmene Yangtze, majitel lodě se rozhodne, zda bude používat vlečné lodě na lodích, zajištění bezpečnosti a podle aktuální situace.
Upozornění je jasné, kombinace poplatků
V souladu se zásadou „odečítání položek a slučování položek“ se za název skladovacího a skladovacího poplatku považuje název kombinace skladovacích a skladovacích poplatků a skladovacích a skladovacích poplatků; (plyn) a dodávka elektřiny musí být kombinovány jako servisní poplatky za dodávku lodí, servisní poplatek za příjem a úpravu odpadků a poplatek za služby pro příjem a úpravu odpadních vod a vody jsou kombinovány jako servisní poplatek za příjem a úpravu znečišťujících látek z lodí. .
Oznámení poukazuje na to, že by mělo standardizovat chování při výběru poplatků
Provozovatelé přístavů, agentury provozující lodivodství a další útvary musí přísně uplatňovat vládní ceny, provádět seznam poplatků za služby přístavního provozu a systém veřejného vyhlášení a v souladu s tímto oběžníkem urychleně upravit jména a standardy veřejně oznámených poplatků. platit vládní pevné poplatky, jako jsou přístavní poplatky a poplatky za zabezpečení přístavních zařízení jménem podniků. Poplatky se nesmějí v žádném případě zvyšovat ani ukládat v skryté podobě.
Současně nesmí servisní jednotky kontejnmentových ramen poskytovat služby kontejnmentových ramen plavidlům, které nakládají nebo vykládají netrvanlivé oleje. Jednotky servisních boomů, provozovatelů vlečných člunů atd. Nesmí překročit rozsah nebo úroveň poplatků. pro plavbu po mobilní platformě v pobřežních vodách v čínských vodách jiných než lodivodská služba podléhá regulaci trhu a zvláštní poplatek za službu stanoví jednotka pilotní služby prostřednictvím konzultace s pověřující stranou.
Toto oznámení je účinné od 1. dubna 2019 a zůstává v platnosti po dobu pěti let. Ministerstvo dopravy a národní komise pro rozvoj a reformu budou včas zlepšovat příslušné politiky s ohledem na provádění politiky a změny trhu. sdělení o záležitostech týkajících se výběru bezpečnostních poplatků za přístavní zařízení (jiaoshuifa [2006] č. 238) a oznámení o národní komisi pro rozvoj a reformu ministerstva dopravy o vydání „metody zpoplatnění přístavních poplatků>“ (jiaoshuifa [2017] č. 104) se zrušuje současně.