V poslední době existují plány na export zboží přátel věnovat větší pozornost. Zde jsme shromáždili a shrnuli nejnovější "zvláštní požadavky" na příslušných dokumentech různých zemí a přístavů. Nyní budeme s vámi sdílet příslušné požadavky různých zemí a přístavů následujícím způsobem.
bahrajn
U všech konosamentů do bahrajnu musí být uveden název, adresa, město, země a kontaktní informace příjemce a oznamovatele a musí být uvedeny na nákladním listu.
UNNO. A IMCO NO. Na nákladním listu musí být uvedeno a uvedeno nebezpečné zboží.
Jordán
Pro všechny zboží do Jordánska, musí být k dispozici 4-bitový kód HS a zobrazen v popisu. Pokud je více zboží smíšených a různé kódy HS, zašlete prosím informace o zboží odděleně podle KÓDU HS, abyste se vyhnuli neúplnému prohlášení a způsobili celní pokut.
UN NO. A IMCO NO. Na nákladním listu musí být uvedeno a uvedeno nebezpečné zboží.
Saudská arábie
Podle požadavků zvyklostí Saúdské Arábie není zboží přijatelné pro tranzit ze Saúdské Arábie do jiných zemí, takže nákladní list nemůže zmínit ustanovení týkající se překládky;
U všech zásilek do Saúdské Arábie by měl příjemce a oznamovatel konosamentu uvádět úplný název společnosti, adresu a kontaktní číslo;
Podle požadavků cel Saúdské Arábie by příjemce měl uvést číslo DPH;
Podle požadavků zvyklostí Saúdské Arábie může stejný příjemce přijímat do dvou let pouze jedno auto a věk vozidla nesmí překročit 5 let;
Jeden konosament neakceptuje existenci FCL a rozdělení (split znamená jednu krabici pro více konosamentů);
Na nákladním listu nelze uvést všechny nebezpečné věci k přehradcům takto:
A. Náklad se přesouvá do Dammam Bonded Free Zone;
B. Volné pásmo
Kuvajt
U všech zásilek do Kuvajtu by měl příjemce a oznamovatel na konosamentu uvádět správná kontaktní čísla;
Podle požadavků Kuvajtských celních orgánů může stejný příjemce do dvou let dovážet pouze jedno auto a věk vozidla nesmí překročit 5 let.
Spojené arabské emiráty
Smyk a svazek nejsou přijatelné, jak to vyžadují zvyky spojených arabských emirátů;
Jednotlivci mohou dovážet pouze jedno auto ročně (ať už nové nebo použité);
Všechny nákladní listy sjednocených arabských emirátů, přístav vykládky musí ukazovat konečný přístav vykládky;
UNNO. A IMCO NO. Na nákladním listu musí být uvedeno a uvedeno nebezpečné zboží.
Alžírsko
Podle požadavků alžírských zvyklostí musí být v příjemci, oznamovateli nebo popisu zboží konosamentu uveden kód NIF (Numerod 'Identification Fiscale);
Námořní přeprava se platí v přístavu odeslání, vyrovnání v přístavu určení není přijatelné.
Maroko
Podle požadavků marockých celních orgánů musí být na konosamentu uveden společný identifikátor společnosti a daňové identifikační údaje příjemce a musí být uveden na nákladním listu, je-li příjemcem Příkaz k objednávce, společný identifikátor společnosti a daňové identifikační číslo společnosti. oznamovatel by měl být uveden a zobrazen na konosamentu.
krocan
Podle požadavků tureckých celních orgánů musí příjemce uvést číslo DPH;
Veškeré zboží do Turecka a v tomto tranzitu musí obsahovat alespoň 4 bitový kód HS, pokud je více zboží smíšeno a jsou použity různé kódy HS, zasílejte informace o zboží odděleně podle KÓDU HS, aby nedošlo k neúplnému prohlášení a celním pokutám.